Capaccio. Nuova Pista ciclabile, Codacons:”Primo progetto un fallimento” Pagina Facebook Voce di Strada Profilo Twitter Voce di Strada

Il Codacons chiede al ministero se sia stato fatto uno studio su cause del fallimento della ciclovia esistente

Finanziata per  21 milioni dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti  la realizzazione di una rete ciclabile intercomunale che da Salerno condurrà ad Agropoli; sulla questione interviene il Codacons.

” L’iniziativa, sulla carta, è meritevole di attenzione: mobilità ecologica, occasione per fare sport in sicurezza, possibilità di lanciare il cicloturismo. Una riflessione su quello che è stato fino ad oggi si rende tuttavia necessaria: oltre 15 anni fa veniva realizzata, su impulso della Provincia di Salerno, la pista ciclabile che percorre la litoranea – si legge in una nota del Codacons –  attraversando i comuni di Pontecagnano e Battipaglia, poi la marina di Eboli fino a Capaccio. Fu presentata, con enfasi, come una delle “ciclovie più lunghe d’Europa”, dopo il taglio del nastro si è rilevata un enorme spreco di denaro pubblico, uno dei tanti. La pista,  costata ben 12 milioni di euro, di fatto non è stata mai utilizzata dai ciclisti, con le associazioni di sportivi che ne hanno evidenziato errori tecnici. Sin da subito l’opera è stata poi lasciata all’abbandono, senza cura né manutenzione. Non a caso è definita la “ciclovia della vergogna”. Il Codacons ”  ha chiesto al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti “se il nuovo finanziamento deliberato sia stato preceduto da un approfondito studio sulle cause che hanno portato al clamoroso fallimento della ciclovia esistente”.

L’avvocato Pierluigi Morena dell’ufficio legale Codacons precisa: “Abbiamo chiesto che sia previsto un serio piano di monitoraggio e manutenzione perché il progetto d’investimento pubblico realizzi funzione e scopi. Non è pensabile che, ad inaugurazioni e pomposi tagli del nastro, segua l’abbandono delle opere e un sicuro degrado”.
“Attività di monitoraggio – afferma  il presidente Enrico Marchetti –  già programmate dal sistema MOP che prevede controlli sulla spesa e, aggiungiamo noi, sugli stessi obiettivi reali delle opere”.
Il dossier del Codacons è stato inviato anche alla Provincia di Salerno e al Comune capofila di Capaccio Paestum insieme ai Comuni di Salerno e Agropoli.

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